BENELLI 302 SPORT2019-02-06T12:06:46+00:00
BENELLI 302 SPORT

Divertida y Equilibrada

Nace la BN 302 R. Es una moto de 300cc bicilíndrica que toma la base de su hermana BN 302, pero con una estética deportiva con un carenado completo basada en su prima hermana Tornado 1130, una Sportbike de altos vuelos y con varios palmarés a lo largo de su carrera deportiva. La pequeña Tornado bicilíndrica con refrigerado por líquido comparte parte de su arquitectura con el 4 cilindros de su hermana mayor BN 600. Con una potencia de 36 caballos y un chasis muy sólido de tubos de acero, es capaz de garantizar la máxima maniobrabilidad y estabilidad en todas las condiciones, junto con una protección aerodinámica digna de una moto de cilindrada superior.

  • COLORES DISPONIBLES:  Verde

  • CILINDRADA:  300 c.c.

  • CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE:  14  LT

  • POTENCIA MÁXIMA:  35 KW (47,6 CV) @ 8500 RPM

  • PRECIO:  3.999€ – 2 Años de garantía – Financiación hasta 72 meses (Consulta condiciones)

  • PROMOCIÓN : ¡Precio en promoción! Seguro gratuito. Consulta condiciones en tu Concesionario Oficial Benelli Madrid

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Estilo

Con un diseño atractivo y animado, ofrece al usuario el auténtico ADN Benelli de sus hermanas deportivas. Al igual que sus hermanas mayores, en el diseño de la moto está estudiada la ergonomía para que la postura de conducción sea lo más cómoda y eficiente posible con un asiento cómodo y amplio carenado que garantizan junto con unas suspensiones regulables que permite que los kilómetros se hagan de manera fluida y sin cansancio.

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Suspensiones

La BN 302 ofrece al usuario unas suspensiones de elevada calidad regulables, tanto la horquilla delantera con barras invertidas de 41mm como el mono amortiguador de la suspensión trasera. Esto permite tener una elevada sensación de confort y estabilidad a elevada velocidad.

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Bastidor

La BN 302 cuenta con un precioso bastidor en forma de telaraña realizado en tubos de acero aportando al conjunto una rigidez y ligereza lo que permite una conducción dinámica y segura, junto con un basculante asimétrico tubular.

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Motor

La BN302 R está equipada con un moderno motor bicilíndrico de 4 tiempos refrigerado por agua con doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y 8 válvulas que entrega una potencia de 36CV y asegura un óptimo funcionamiento, suave y potente gracias a su inyección electrónica y tecnología derivada de su hermana mayor BN 600.

Galería de imágenes

Motor

Bicilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por líquido, 4 válvulas por cilindro, doble árbol de levas en cabeza (DOHC).

300 c.c.

65 x 45,2 mm

28 kW (35,4 Cv) @ 10000 rpm

27,4 Nm (2,7 kgm) @ 9000 rpm

Cárter húmedo

Inyección electrónica con dos cuerpos de 34 mm

Con catalizador y sonda lambda

Euro 4

Multidisco húmedo

6 velocidades

NGK CR8E

ELÉCTRICO

Chasis

Multitubular de acero

Horquilla invertida regulable de Ø 41 mm

Mono amortiguador central con posibilidad de regulación hidráulica en extensión y precarga en muelle

Doble disco de 260 mm con pinzas de 4 pistones

Aleación de aluminio

17” x MT 2.75” DOT

Disco de 240 mm con pinza doble pistón

Aleación de aluminio

17” x MT 4,00” DOT

150/60 – ZR17

Dimensiones

BN 302 R ABS

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